Leopard LC250-30 6pol 5550KV
mit Micro Edition 5:1NL/T
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Leopard LC250-30 6pol 5550KV mit Micro Edition 5:1NL/T

Unglaublich leichter, leistungfähiger Antrieb
besonders geeignet für
RES Segler und F5J von 1,4 - 4,0m
und kleine Speeder.

Daten:
Gewicht 65g ohne Stecker
Durchmesser 24,6mm
Länge ohne Welle 52mm
1100 rpm/V
6 Pole
Lochkreis 14mm, 3xM2,5
Für 2-3Lipo
Strom max 60Amp.
max. Leistung an 2s 370 Watt
max. Leistung an 3s 650 Watt
Timing 6-12°
8khz
Getriebewelle: 6mm

Daten:

Bestes ETA bei 11 V, 28-33 Amp., 79,7%
Idealer Einsatzbereich 20-45Amp.

Einschaltzeiten:
Segler - Hotlinertypisch,
unter Berücksichtigung von Aussentemperatur
und wirksamer Kühlung.

Antriebsdaten im Stand:

2s - 7,4V - 9x21,5 GM CFK M35, 6536 rpm, 37 Amp. 271 Watt, VPitch 214 km/h, Eta 75,3%
2s - 7,4V - 11x22 GM CFK M35, 5947 rpm, 49 Amp. 365 Watt, VPitch 199 km/h, Eta 69,7%
2s - 7,4V - 12x8 RF F5J schmal M25, 7069 rpm, 25 Amp. 187 Watt, VPitch 86 km/h, Eta 79,1%
2s - 7,4V - 14x7 GM CFK M25, 6700 rpm, 33 Amp. 245 Watt, Schub 1569g, VPitch 71 km/h, Eta 76,7%
2s - 7,4V - 16x8 GM CFK M25, 6133 rpm, 45 Amp. 336 Watt, Schub 2554g, VPitch 75 km/h, Eta 71,5%

3s - 10V - 9x21,5 GM CFK M35, 8366 rpm, 59 Amp. 594 Watt, VPitch 274 km/h, Eta 72,1%
3s - 10V - 10x8 RF CFK M24, 9518 rpm, 35 Amp. 348 Watt, VPitch 116 km/h, Eta 78,9%
3s - 10V - 12x8 RF F5J schmal M25, 9184 rpm, 42 Amp. 419 Watt, VPitch 112 km/h, Eta 77,4%
3s - 10V - 14x7 GM F5J schmal M25, 8612 rpm, 54 Amp. 542 Watt, VPitch 92 km/h, Eta 73,8% - 10Sek

3s - 11,1V - 10x8 RF CFK M24, 10429 rpm, 41 Amp. 460 Watt, VPitch 127 km/h, Eta 78,4%
3s - 11,1V - 10x13 R M28F CFK, 9785 rpm, 55 Amp. 613 Watt, VPitch 194 km/h, Eta 75,2% - 6Sek
3s - 11,1V - 12x8 RF F5J schmal M25, 10036 rpm, 50 Amp. 553 Watt, VPitch 122 km/h, Eta 76,6% - 8Sek
3s - 11,1V - 13x9 RF CFK M22, 9555 rpm, 60 Amp. 667 Watt, Schub 2821g, VPitch 131 km/h, Eta 73,8% - 5Sek
3s - 11,1V - 14x7 GM F5J schmal M25, 8454 rpm, 45 Amp. 496 Watt, VPitch 90 km/h, Eta 76,3% - 12Sek
3s - 11,1V - 14x8 RF F5J schmal M25, 8336 rpm, 47 Amp. 525 Watt, VPitch 102 km/h, Eta 75,5% - 12Sek

Vorsicht: Motor wird im Stand wesentlich schneller heiß, als im Flug!

HINWEIS: Schubwerte gerechnet
 


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